Poco antes del lanzamiento, SpaceX aborta un lanzamiento de la tripulación debido a problemas de encendido

Agrandar / La misión Crew 6 de SpaceX se puede ver este fin de semana antes de abandonar el planeta Tierra.NASA Un poco más de dos minutos antes del lanzamiento del cohete Falcon 9 de SpaceX el lunes temprano con una tripulación de cuatro astronautas a la Internacional La estación espacial fue eliminada de la misión debido a un problema de fluido piloto. La misión Crew-6 de la NASA estaba programada para despegar a la 1:45 a. m. ET desde el Complejo de Lanzamiento 39-A en Florida en el Centro Espacial Kennedy. Durante el webcast de la agencia espacial, el moderador mencionó por primera vez el problema con el manual TEA-TEB unos cinco minutos antes de la hora prevista de lanzamiento. Los operadores de la misión no pudieron resolver el problema técnico antes de que se abriera la ventana de lanzamiento inmediato. La tripulación estaba a salvo a bordo de la nave espacial Crew Dragon. Los astronautas de la NASA Stephen Bowen, comandante de la misión, y Warren «Woody» Hoburg, su piloto, así como el astronauta de los Emiratos Árabes Unidos Sultan Alneyadi y el cosmonauta de Roscosmos Andrey Fedyaev, ambos especialistas de la misión, lanzarán el vehículo el lunes por la mañana después de que se cortara el combustible. . cargado desde el cohete. La misión tiene una oportunidad de respaldo temprano el martes 28 de febrero. Pero si bien el clima fue ideal el lunes por la mañana, podría no serlo tanto el martes. Las condiciones del sitio de lanzamiento deberían estar bien, pero los meteorólogos tienen algunas preocupaciones sobre el clima a lo largo del cohete que entraría en juego si ocurriera un aborto durante el lanzamiento, y Crew Dragon tendrá que hacer un regreso de emergencia a la Tierra. La NASA y SpaceX también tienen la oportunidad de lanzar la misión Crew Dragon el 2, 3 y 4 de marzo. Anuncio Poco después del peeling SpaceX tuiteó un poco más de información sobre la causa: «Retirándose del lanzamiento de hoy de Crew-6 debido a un problema del sistema de tierra TEA-TEB», dijo la compañía. TEA-TEB es una combinación de trietilaluminio (TEA) y trietilborano (TEB). Esencialmente, estos son dos elementos metálicos diferentes, cada uno unido a tres átomos de carbono. Estas moléculas se mantienen unidas por enlaces bastante débiles que se rompen fácilmente. Por lo tanto, TEA-TEB se enciende espontáneamente al contacto con el oxígeno. Esto es útil para encender motores de cohetes, lo que resulta bastante complicado, al menos cuando se trata de lanzar motores en un momento preciso y de una manera cuidadosamente controlada. Para los motores Merlin 1D en el Falcon 9, se bombea oxígeno a las cámaras de combustión de los motores para encontrarse con TEA-TEB. Una vez que comienza la combustión, se inyecta queroseno en la cámara y se corta el flujo de combustible del encendedor TEA-TEB. Luego se aumenta el flujo de oxígeno y queroseno para aumentar el empuje. Al principio del desarrollo de los cohetes Falcon 1 y Falcon 9, SpaceX tuvo grandes problemas para manejar TEA-TEB de manera segura y hacer que los motores Merlin se encendieran cuando fuera necesario. «Lo mejor de TEA-TEB es que se enciende al contacto con el aire», dijo el director de lanzamiento original de SpaceX, Tim Buzza. «Lo peor de TEA-TEB es que se enciende al contacto con el aire». Dado el peligro que implica trabajar con el químico, SpaceX probablemente tomó una buena decisión al cancelar el lanzamiento del lunes por la mañana.