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Revisión de 2023 Jeep Grand Cherokee Uconnect 5: finalmente CarPlay inalámbrico

Revisión de 2023 Jeep Grand Cherokee Uconnect 5: finalmente CarPlay inalámbrico

Uconnect 5 con CarPlay inalámbrico

AppleInsider puede recibir una comisión de afiliado por compras realizadas a través de enlaces en nuestro sitio. El Jeep Grand Cherokee 2023 usa el nuevo sistema operativo Uconnect 5 para su pantalla en el automóvil. Así funciona con Apple CarPlay inalámbrico. Uconnect 5 es un sistema basado en Android que se encuentra en varios vehículos Jeep, Chrysler, Fiat, RAM y Dodge, incluido el Grand Cherokee 2023 que probamos. Además de estar integrado con Android, lo que hace que las actualizaciones y las iteraciones sean mucho más rápidas, también es compatible con CarPlay inalámbrico y Android Auto. Wireless CarPlay fue un unicornio hasta el año pasado. Apple lanzó la versión inalámbrica de CarPlay con iOS 8, como recordatorio, actualmente solo tenemos iOS 16, pero pocos vehículos han tenido soporte. FCA prometió que CarPlay inalámbrico sería estándar con el lanzamiento de Uconnect 5, y los vehículos bajo sus auspicios comenzaron a implementarse lentamente durante el último año o dos.

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Una mejor experiencia CarPlay

Hemos usado la versión con cable de CarPlay casi desde sus inicios, lo cual ha sido notablemente bueno. CarPlay en sí es excelente, pero es complicado conectar nuestros teléfonos cada vez que entramos, especialmente para viajes cortos. CarPlay con cable también significa que no podemos usar cargadores de automóvil MagSafe ni ver el porcentaje de batería en la pantalla de infoentretenimiento del automóvil. Wireless soluciona todo esto. Nuestra configuración preferida actualmente utiliza el primer y único cargador de coche MagSafe oficial de Belkin, capaz de proporcionar hasta 15 W de potencia inalámbrica. Subimos al jeep y colocamos nuestro teléfono en el soporte de ventilación donde es claramente visible, fuera del camino y cargando constantemente.
Estado de la batería en la interfaz de CarPlay A diferencia de CarPlay con cable, se muestra un indicador de batería en la esquina superior izquierda de la pantalla para que sepa cuánto jugo le queda. También le permite saber si su teléfono se está cargando activamente o no. CarPlay arranca inmediatamente y salta al sistema operativo de Apple nada más arrancar el coche. Entonces el teléfono puede incluso permanecer en su bolsillo y CarPlay funciona. El sistema responde muy bien y reacciona cuando tocamos la pantalla y abrimos las aplicaciones CarPlay. Tiene la misma fluidez y funcionalidad que su homólogo con cable. Hay un ligero retraso al reproducir música o audio. Por ejemplo, se nota cuando toca reproducir/pausar en su iPhone y CarPlay tarda medio segundo en responder.
Carga MagSafe con CarPlay inalámbrico Este retraso no ocurre con la versión con cable de CarPlay y debe deberse a la transmisión de medios a través de WiFi. Similar a un altavoz AirPlay. Al navegar, el Jeep solo utiliza parcialmente las posibilidades de CarPlay. En iOS 10, Apple agregó la capacidad de mostrar la navegación en el grupo de instrumentos. Nuestro Jeep Grand Cherokee con Uconnect 5 muestra la siguiente curva pero no se parece a los gráficos de CarPlay. En cambio, se parecen a los gráficos del Jeep y están ligeramente separados de la experiencia CarPlay. Apple tiene como objetivo impulsar esto aún más con la próxima versión de CarPlay en iOS 17, pero hasta ahora pocos fabricantes de automóviles se han comprometido a respaldarlo. Por lo demás, la pantalla es nítida y brillante, con gran saturación de color. Es una pantalla mucho más atractiva en comparación con las generaciones anteriores del sistema Uconnect.

Funcionalidad Uconnect 5

Hay mucho más en la interfaz de Uconnect 5 que solo CarPlay inalámbrico. Está funcionalmente muy por delante del antiguo sistema Uconnect 4. Cualquier cosa bajo FCA tiene el potencial de obtener Uconnect 5, y cada vehículo puede tener opciones ligeramente diferentes disponibles, pero así es como funciona para nuestro Grand Cherokee.
Vista dividida de Uconnect 5 Ya sea que use CarPlay o no, la pantalla tiene un tablero personalizable. De forma predeterminada, tiene un diseño dividido en paralelo con los mapas nativos y el reproductor multimedia de todo el sistema. Los controles de audio CarPlay se muestran en el lado del reproductor multimedia, pero solo se muestra la navegación TomTom del SUV en el otro lado. No tiene que depender de esta interfaz, ya que Jeep le permite personalizarla con páginas y widgets adicionales.
Segunda página en el panel de control de Uconnect Cuando agrega una segunda página, puede elegir una de las cuatro opciones de diseño que mejor se adapte a sus necesidades. Las vistas pueden mostrar dos, tres o cuatro widgets diferentes.
Personaliza tu Uconnect Dash Te guiará para agregar tu widget favorito a cada ranura disponible. Puede elegir entre Reproducir ahora, Clima, Navegación, Favoritos del teléfono, Llamadas recientes, Accesos directos, Asientos y volante, y Controles de cabeceo y balanceo. Las páginas se pueden reorganizar, eliminar, etc. Nunca hemos usado mucho estas páginas, pero aun así pueden ser útiles para saltar a las funciones rápidas del automóvil.
Interfaz multimedia Uconnect 5 Además de CarPlay, las fuentes multimedia son USB, SiriusXM, radio o Bluetooth. Dicho esto, este Grand Cherokee 2023 tiene un montón de puertos USB-C que facilitan al máximo el uso de todos sus cables nuevos. No importa dónde se encuentre en la interfaz, siempre puede deslizar hacia abajo desde la parte superior para acceder a los botones de acceso directo.
Deslízate hacia abajo para ver accesos directos que incluyen controles como el interruptor de punto de acceso Wi-Fi, Alexa, perfiles de conductor, temperaturas y cámara envolvente. Puede mover cualquiera de ellos a la barra de estado o usarlos a través de este menú deslizante.

Comparado con estos dongles…

Muchos vehículos se pueden actualizar a CarPlay inalámbrico con un adaptador del mercado de accesorios. Hemos probado algunos, y todos funcionan más o menos igual. Conéctelos al puerto USB y podrá conectarse a CarPlay de forma inalámbrica. Pero a menudo tienen problemas menores y molestos que se vuelven molestos.
Un adaptador CarPlay inalámbrico Por ejemplo, si usa un adaptador CarPlay inalámbrico y deja el vehículo en marcha cuando regresa, la conexión no se restablecerá. Hay que desenchufarlo y volverlo a enchufar para que vuelva a funcionar o reiniciar el coche. Con una interfaz nativa, cuando dejamos el coche en marcha y salimos, CarPlay sigue funcionando durante unos instantes cuando estamos dentro del alcance del vehículo. Si nos desviamos demasiado, los medios serán interrumpidos y detenidos. Pero cuando regresamos al automóvil, se vuelve a conectar automáticamente y continúa donde lo dejó. Dependiendo de su dongle y su automóvil, también hemos visto que nuestro teléfono se conecta mientras el vehículo está apagado y estamos dentro de nuestra casa. Nuestro automóvil está lo suficientemente cerca como para que cuando reproduzcamos música o hagamos llamadas, se conecte al adaptador CarPlay. También hay menos retraso con la interfaz nativa. Esto puede ser bueno si omites o pausas canciones con frecuencia y te molesta el ligero retraso.

Uconnect 5 es un gran paso adelante

Ahora que FCA ha presentado Uconnect 5, no podemos recurrir a una experiencia de CarPlay con cable. Ahora es mucho más fácil de usar, más rápido y más fluido que antes.