Apple tiene dos problemas importantes con CarPlay

Interfaz CarPlay de Apple

AppleInsider puede recibir una comisión de afiliado por compras realizadas a través de enlaces en nuestro sitio. CarPlay de Apple se ha convertido relativamente rápido en una característica imprescindible para cualquier usuario de iPhone que obtenga un vehículo nuevo, pero la tecnología tiene algunos problemas que deben abordarse. Apple lanzó CarPlay por primera vez en 2014 y los fabricantes de automóviles comenzaron a integrarlo en sus sistemas poco después. Dado que CarPlay no es mucho más que reflejar la pantalla de su iPhone en el tablero de su vehículo, los requisitos técnicos no eran increíblemente altos. Su iPhone todavía hizo el trabajo pesado. Cuando Apple comenzó a iterar en CarPlay, comenzaron a aparecer grietas. Hoy en día, hay dos problemas principales que afectan a CarPlay y Apple hasta ahora no los ha abordado.

Un desinterés en asumir las funciones de CarPlay

Si bien la mayoría de los vehículos ahora son compatibles con CarPlay, los fabricantes de automóviles tienden a descuidar las nuevas funciones. Tome CarPlay inalámbrico, por ejemplo, Apple introdujo esta función en 2016, pero la mayoría de los vehículos que se venden hoy en día todavía requieren una conexión por cable. No fue hasta el último año más o menos, cinco años después del lanzamiento, que muchos vehículos convencionales comenzaron a adoptar esta característica. Apple también permite que CarPlay muestre información e información de navegación en el grupo de instrumentos del vehículo. También es lamentablemente poco compatible. Hay varias razones por las que los fabricantes de automóviles han descuidado estas funciones. Uno, si no todos, podría ser el culpable. Los fabricantes de automóviles prefieren sus propios sistemas operativos de información y entretenimiento a los controlados por Apple o Google. De esta manera, tienen un control firme sobre la experiencia del usuario y pueden vender servicios adicionales como la navegación. También parece haber poco impulso de Apple para adoptar estas características. Los usuarios tampoco necesariamente saben que necesitan solicitarlos, por lo que los fabricantes de automóviles pueden continuar evitándolos y hacer lo que sea necesario. La experiencia renovada de CarPlay de Apple está prevista para fines de 2023, nueve años después del lanzamiento. Pero la historia nos ha dado poco consuelo de que cualquier cosa, excepto los vehículos más caros, brindará asistencia.

Mala calidad de la aplicación

El segundo punto débil para CarPlay es la calidad de sus aplicaciones. Esto se aplica no solo a Apple, sino también a la mayoría de los desarrolladores externos. Muchas aplicaciones son experiencias demasiado simplistas y simplificadas que no ofrecen el atractivo diseño de sus aplicaciones complementarias de iOS. Claro, para el uso en el vehículo, la interfaz de usuario debe ser optimizada y fácil de usar mientras se conduce. Las aplicaciones no deben distraer al conductor y deben ser seguras.Carga CarPlay Pero también puedes hacer más que antes. Tome la aplicación Sirius XM, por ejemplo. Su experiencia CarPlay es patética, lo que hace que sea tedioso descubrir contenido con una vista de lista aburrida tras una vista de lista aburrida. ¿Y esas vistas de lista? Ni siquiera sabes lo que se está reproduciendo, lo que hace que sea aún más difícil averiguar qué se está reproduciendo actualmente. La última actualización ha forzado una actualización de vez en cuando, pero no es lo que llamarías a menudo. Tampoco exactamente. Otra nueva «mejora» es el botón «ir en vivo». En teoría, esto debería llevarlo a lo que se está reproduciendo en el canal ahora en comparación con lo que se estaba reproduciendo hace 20 o 25 minutos según varios factores. Pero no parece hacer nada. Para empeorar las cosas, los receptores XM en el tablero tienen la misma vista de lista, pero más funciones. Los estéreos en el tablero han filtrado el descubrimiento. Puede establecer un artista o canción favorita, y cada vez que el artista o la canción aparezcan en cualquiera de los canales, verá un cuadro de diálogo enorme con un gran objetivo táctil que le informará. El sistema Uconnect 5 en nuestro Jeep y un modelo específico de Dodge en una furgoneta propiedad de los empleados, también diseñados para un uso seguro en la carretera, ofrecen una experiencia mucho más fácil de usar, acceso rápido a los favoritos y amplias herramientas de búsqueda. Es una diferencia entre el día y la noche. CarPlay llegó al mercado para salvar a los usuarios de las interfaces inferiores que ofrecen los fabricantes de automóviles, lo que hace que las aplicaciones CarPlay actuales de baja calidad sean totalmente inaceptables. En muchos sentidos, los sistemas de acciones ahora ofrecen mejores experiencias. Podríamos seguir con ejemplos como este. Sin embargo, sabemos que en la mayoría de los casos esto es menor debido a terceros que ponen poco esfuerzo en estas aplicaciones. Se trata más de Apple. Necesita actualizar sus políticas y recursos de interfaz de usuario para las aplicaciones de CarPlay. Apple ha hecho muy poco para mejorar las aplicaciones de CarPlay a lo largo de los años; en cambio, ha agregado lentamente nuevas categorías de dispositivos, como:

Debe producirse un cambio

Hay mucha culpa en este punto. Los desarrolladores deben trabajar en sus aplicaciones, los fabricantes de automóviles deben admitir nuevas funciones, Apple debe presionar a los fabricantes de automóviles para que presenten nuevas funciones y eduquen a los usuarios, y los usuarios deben asegurarse de que quieren esas funciones en voz alta. Sin presión, es probable que Apple y los fabricantes de automóviles continúen con el statu quo, y los usuarios finalmente paguen el precio.