GM dejará CarPlay en todos los vehículos eléctricos futuros y se asociará con Google en su lugar

General Motors toma la controvertida decisión de eliminar gradualmente el soporte para la plataforma CarPlay de Apple. En lugar de admitir CarPlay, GM está trabajando con Google para desarrollar sistemas de infoentretenimiento integrados personalizados para futuros autos eléctricos. Esto ocurre después de que GM apostó por CarPlay hace solo unos años… Como informó Reuters, la decisión de GM de dejar de ofrecer CarPlay comenzará con el Chevrolet Blazer 2024. Este cambio, dice el informe, ayudará a GM a «capturar más datos sobre cómo los consumidores conducen y cargan los vehículos eléctricos». La compañía también quiere desarrollar su propio sistema de información y entretenimiento basado en sus funciones de asistencia al conductor como Super Cruise. GM ha estado trabajando con Google desde 2019 para desarrollar el software que se utilizará en los futuros autos eléctricos. En el lanzamiento, el software ofrece acceso gratuito a Google Maps y al Asistente de Google durante ocho años. Las versiones futuras del software ofrecerán aplicaciones dedicadas como Spotify y Audible, dice GM. «Tenemos muchas funciones nuevas de asistencia al conductor que están más estrechamente relacionadas con la navegación», dijo en una entrevista Mike Himche, director ejecutivo de Digital Cockpit Experience. “No queremos hacer que estas funciones dependan de que la persona tenga un teléfono celular.” “Creemos que tenemos una oportunidad de generar ingresos por suscripción”, agregó Edward Kummer, director digital de GM. La compañía apunta a $ 20 mil millones a $ 25 mil millones en ingresos anuales por suscripción para 2030. Aparentemente, GM continuará ofreciendo CarPlay en sus autos a gasolina, por lo que este cambio solo se aplicará a los vehículos eléctricos, comenzando con el Chevrolet Blazer 2024.

La opinión de 9to5Mac

Esta es una decisión increíblemente tonta y de mierda por varias razones. Básicamente, GM está abandonando CarPlay porque quiere encontrar nuevas formas de facturar a los clientes por una suscripción recurrente y nuevas formas de recopilar datos sobre los hábitos de conducción. Es una mala decisión de la que creo que la empresa se arrepentirá al final. Por ejemplo, mire una empresa como Tesla. Tesla también se niega a adoptar la plataforma CarPlay de Apple, y es una de las características solicitadas con frecuencia por los propietarios de Tesla. Y eso a pesar del hecho de que Tesla ha pasado años refinando su propia experiencia de software en el automóvil. Apple lanzará una nueva versión de CarPlay a finales de este año, con un diseño completamente nuevo para aprovechar más el sistema de información y entretenimiento de un automóvil, incluidos los grupos de instrumentos y otros datos. Supongo que ahora podemos agregar GM a la columna «No» en este caso.

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