Destacado ex ejecutivo de Tesla de autos sin conductor deja Apple por pastos más verdes


Agrandar / Un edificio en Apple Park, la sede de la empresa en Cupertino, California. Apple Según los informes, Apple ha estado trabajando en la tecnología de automóviles autónomos desde 2014, pero tuvo que dejar a varios empleados destacados durante el año pasado. El último es CJ Moore, que acaba de incorporarse a la empresa en agosto pasado, informó el miércoles Bloomberg. Antes de unirse a Apple, Moore fue director de Autopilot de Tesla, donde trabajó en autos sin conductor, aunque no estuvo de acuerdo con el audaz cronograma del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, para el proyecto cuando habló con los reguladores de California. No está claro exactamente cuál ha sido el trabajo de Moore en Apple desde que se unió a la empresa. En cualquier caso, ahora se unirá a la empresa lidar Luminar Technologies, que está contratando agresivamente a directores y ejecutivos famosos de gigantes tecnológicos y automotrices. En Luminar, Moore liderará el desarrollo de software global para funciones basadas en lidar para garantizar la seguridad de los pasajeros en vehículos autónomos. Bloomberg señala que «casi todo el equipo de administración de Apple Car» dejó Apple en los últimos dos años. Otras salidas notables incluyeron al líder del proyecto Doug Field, quien se unió a Ford el año pasado. El vicepresidente de tecnología de Apple, Kevin Lynch, quien trabajó en Adobe antes de unirse a Apple en 2013, ahora lidera el proyecto de automóvil de Apple, denominado internamente Proyecto Titán. Si bien gran parte de Apple se centra en el iPhone y otros productos y servicios en su periferia, Project Titan es uno de los dos mayores esfuerzos de Apple para crear una nueva categoría de productos que podría ser tan exitosa y disruptiva como el lanzamiento del iPhone. El otro intento es en realidad mixta. Según los informes, Apple está trabajando en gafas VR y AR, que según informes recientes han surgido entre bastidores en parte por la adquisición de una empresa que fabrica tecnología de sensores para vehículos autónomos. Tanto el Proyecto Titán como el proyecto de realidad mixta han experimentado muchos baches en el camino proverbial, como suele ser el caso con los nuevos e importantes proyectos de I+D en la frontera tecnológica. Se dice que Apple se encuentra en las primeras etapas del desarrollo de automóviles autónomos, pero varios informes recientes han afirmado que las primeras gafas de realidad mixta de la compañía están a punto de lanzarse.

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