Cinco fabricantes de automóviles le dicen a los federales que quieren regulaciones de emisiones de California
Mario Tama/Getty Images La capacidad de California para regular su propia calidad del aire está siendo defendida por cinco fabricantes de automóviles esta semana. BMW, Ford, Honda, Volkswagen Group y Volvo presentaron una moción para defender la exención emitida por la EPA de Golden State que permite al estado limitar la cantidad de dióxido de carbono emitido por los vehículos vendidos dentro de sus fronteras. Como resultado de la severa contaminación del aire en la década de 1960, el entonces gobernador de California y futuro héroe republicano Ronald Reagan creó la Junta de Recursos del Aire de California para establecer un enfoque estatal para la gestión de la calidad del aire. Pero en los últimos años, el partido de Reagan ha trabajado doblemente para revertir el movimiento. El expresidente Donald Trump estaba decidido a evitar que CARB regulara el aire en California. En septiembre de 2019, Trump rescindió la exención de la Ley de Aire Limpio de California, con la intención de colocarla bajo la jurisdicción de una Agencia de Protección Ambiental que había sido debilitada por un edicto del poder ejecutivo. El ataque de Trump al aire de California ha sido respaldado por fabricantes de automóviles como Toyota y GM, que han tratado de diluir los estándares de eficiencia de combustible. Pero no todos los fabricantes de automóviles están de acuerdo con el plan de contaminar el planeta durante el mayor tiempo posible. En 2020, BMW, Ford, Honda, VW Group y Volvo acordaron con CARB un recorte de emisiones del 17 por ciento, y es el mismo grupo de fabricantes de automóviles que solicitó la intervención para ayudar a California y restablecer CARB para respaldar la exención de la EPA. . “Apoyamos la reciente decisión de exención de la EPA para permitir que California y otros estados protejan la salud de las personas y luchen contra el cambio climático al establecer y hacer cumplir estándares y requisitos de contaminación del aire para vehículos de cero emisiones. Esto es lo correcto para las personas y el planeta, pero también es fundamental para el éxito futuro de la industria automotriz”, dijo Steven Croley, director de políticas y asesor general de Ford.
