Amazon dice que sus drones entregarán paquetes en los patios traseros este año

Agrandar / El último diseño de dron de entrega de Amazon, el MK27-2. Amazon describe planes para agregar su servicio de entrega de drones Amazon Prime Air. La compañía aún tiene algunos obstáculos regulatorios que superar, pero espera que los drones arrojen paquetes en los patios traseros de los clientes en Lockeford, California, para fines de 2022. En una publicación de blog esta semana, Amazon dijo que después de recibir la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) y los funcionarios de Lockeford, lanzaría su servicio de entrega de aviones no tripulados en Lockeford y lo construiría en función de los comentarios de los clientes. Amazon dijo que ya está trabajando con la FAA y obtuvo un certificado de compañía aérea. Amazon destacó la conexión de Lockeford con la aviación, a saber, el ex residente y aviador del siglo XIX Weldon B. Cooke. Pero probablemente también ayude que Lockeford sea un pueblo rural. Está a unas 100 millas al este de San Francisco y tiene una población estimada de unos 3.500 habitantes. Amazon también tiene algunas instalaciones en el condado de San Joaquín de la ciudad. Los residentes de Lockeford pronto podrán suscribirse a las entregas de drones de forma gratuita, dice Amazon. Después de eso, pueden realizar pedidos en Amazon como de costumbre, con «miles de artículos cotidianos» disponibles para entrega con drones. Amazon ha estado operando con un objetivo de cinco libras de carga útil, lo que puede parecer pequeño pero representa el 85 por ciento de los envíos de Amazon, informó Bloomberg en abril. A modo de comparación, el servicio de entrega de drones de Walmart cuesta hasta tres libras y el ala de Alphabet puede transportar 2.5 libras. Después de pedir un dron de entrega, los clientes recibirán una hora estimada de llegada y un rastreador de estado, dijo Amazon. La compañía no ha prometido un tiempo de entrega, pero apunta a menos de 60 minutos. “Para estas entregas, el dron vuela al lugar de entrega designado, desciende al patio trasero del cliente y se mantiene en el aire a una altitud segura”, dijo Amazon. «Luego liberará el paquete de forma segura y se elevará de nuevo». Prime Air se diferencia de los servicios de entrega de aviones no tripulados de la competencia, que utilizan paracaídas y ataduras largas. El dron de Amazon sobrevuela una distancia corta (seis pies, según Axios) antes de bajar su paquete. anuncio publicitario

Evita personas, edificios y otros obstáculos.

Amazon ha revisado más de 24 prototipos de drones para Prime Air, algunos de los cuales puede ver a continuación.

• El MK4 fue el «primer diseño de Amazon para demostrar el concepto de usar un dron para procesar los pedidos de los clientes».

• El MK21 era un cuadricóptero con un fuselaje grande que podía acomodar paquetes dentro de su cuerpo.

• El MK23 podía volar hacia adelante como un avión y realizar despegues y aterrizajes verticales como un helicóptero.

El dron actual, el MK27-2, utiliza una forma hexagonal que ofrece seis grados de libertad y le da más estabilidad, dijo Amazon. También tiene hélices diseñadas para minimizar las ondas sonoras de alta frecuencia. Por supuesto, una parte crucial de la aprobación de la FAA son los drones que no chocan contra nada. Amazon afirma que el problema está cubierto con un sistema de «detectar y evitar». Se enfoca en el tránsito seguro donde debe estar atento a los obstáculos y la seguridad al acercarse al suelo para dejar un paquete. Los algoritmos del sistema utilizan varios enfoques para la detección de objetos, incluidos los sensores de la cámara, para evitar todo, desde chimeneas, mascotas y otros aviones, según Amazon. «Cuando se identifican obstáculos, nuestro dron cambiará automáticamente de rumbo para evitarlos de manera segura», explicó Amazon. «Cuando nuestro dron desciende para entregar el paquete en el patio trasero de un cliente, el dron se asegura de que haya un área pequeña alrededor del lugar de entrega que esté libre de personas, animales u otros obstáculos». los servicios de entrega lo hacen), pero cree que eventualmente podrá superar eso.

Vuela a la competencia

Amazon ha estado trabajando en su Prime Air durante casi una década (en 2013, el fundador Jeff Bezos dijo que las entregas de drones de Amazon podrían comenzar alrededor de 2018, señaló Bloomberg). Es cierto que luchó con los desafíos de costo, velocidad y escalabilidad. Ahora, después de gastar más de $ 2 mil millones con más de 1,000 trabajadores contribuyendo al proyecto (según un informe de Bloomberg de abril), Amazon finalmente está listo para discutir una línea de tiempo (vaga). En abril, Bloomberg también señaló «desafíos técnicos, alta rotación y preocupaciones de seguridad», incluido un accidente en 2021 que provocó un incendio forestal, lo que obstaculizó el debut del servicio. Una década de investigación y desarrollo permitió a Walmart y Alphabet volar por delante de Amazon y lanzar la entrega con drones. Alphabet’s Wing lanzó su servicio de entrega con drones en Texas en abril. Mientras tanto, Walmart lanzó su servicio de entrega con drones en Arkansas en noviembre. La compañía anunció en mayo que planea expandirse a seis estados y 34 ubicaciones para fines de este año.